Vì sao mặt đường cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt bị bong bật?

Dự án đường bộ cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt là đoạn tiếp nối với dự án cao tốc Nghi Sơn – Diễn Châu đã hoàn thành đưa vào sử dụng trước đó. Dự án cao tốc này đi qua địa bàn 2 tỉnh là Nghệ An và Hà Tĩnh. Những ngày cuối tháng 7/2024 trên mạng xã hội xuất hiện nhiều hình ảnh về mặt đường của dự án cao tốc này bị bong bật. Vậy vì sao mặt đường cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt bị bong bật khi đi vào sử dụng chưa lâu?

Xem Thêm: Bảng báo giá vải địa kỹ thuật dệt và không dệt

Như trên chúng tôi đã trình bày dự án cao tốc Diễn châu – Bãi Vtoj là dự án nằm trong tuyến cao tốc Bắc – Nam đang được xây dựng trong những năm qua. Dự án cao tốc này kết nối 2 địa phương là Nghệ An và Hà Tĩnh.  Dự án cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt đã được thông xe toàn bộ vào cuối tháng 6/2024. Dự án cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt đã giúp giảm thời thời di chuyển giữa Hà Nội và Hà tĩnh chỉ còn khoảng 3.5 giờ

Mặt đường cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt bị bong bật tại các vị trí dự kiến làm trạm thu phí

Dự án cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt là dự án được thi công theo hình thức đối tác công tư dạng hợp đồng BOT. Tổng chi phí để thực hiện dự án là trên 11.000 tỷ đồng và dự kiến sẽ thu phí từ tháng 10/2024. Trên dự án cao tốc này có các công trình như cầu cạn, cầu vượt sông, hầm vượt núi… Đây được đánh giá là dự án có điều iện thi công phức tạp bậc nhất trên toàn bộ dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam hướng phía đông. Các nhà thầu đã ứng dụng nhiều kỹ thuật thi công tiên tiến để có thể hoàn thành và thông xe toàn bộ tuyến cao tốc này.

Trong những ngày vừa qua trên mạng xã hội xuất hiện nhiều hình ảnh mặt đường của dự án cao tốc Diễn Châu – Bãi Vtoj bị bong tróc dù mới đia vào thông xe khoảng vài tháng trở lại đây. Theo phản ánh của người tham gia giao thông, mặt đường cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt xuất hiện tình trạng bong tróc, ổ gà. Nhiều điểm bị bong tróc khá lớn. Được biết, vị trí nền đường bị bong tróc nằm tại Km 430+500m đoạn đi qua địa bàn huyện Diễn Châu, Nghệ An.

Trao đổi về vấn đề này ông Nguyễn Quốc Việt – Tổng giám đốc Coong ty CP ddaauf tw Phucs Thanhf Hwng (doanh nghieepj dwj ans) cho biết: hình ảnh mặt đường bị bong tróc là tại điểm dự iến sẽ xây dựng 1 trạm thu phí bổ sung. Các vị trí bị bong tróc là vị trí sẽ xây dựng đảo phân làn cho trạm thu phí. Để phục vụ cho ngày thông xe 29/4/2024 thì đơn vị thi công đã thi công tạm bằng lớp bê tông nghèo mác thấp.

Theo đại diện Công ty Phúc Thành Hưng, dự án thành phần đầu tư xây dựng cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đoạn từ Km430+00 đến nút giao quốc lộ 46B (QL) được thông xe đưa vào khai thác tạm từ ngày 29/4.

Xem Ngay: Tại sao vải địa kỹ thuật được sử dụng thi công cao tốc

Tại Km 430+500 có bổ sung 1 trạm thu phí trên tuyến chính với thiết kế hướng ra (Nam - Bắc) có kết cấu mặt đường bê tông xi măng đơn làn, có barie. Để phục vụ thông xe đợt 29/4/2024 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ GTVT, nhà thầu đã thi công hoàn thiện mặt đường phần xe chạy. Riêng phần đảo thu phí nằm giữa 2 làn xe hướng ra rộng 2m, dài 33m chưa được thi công. Nhà thầu đã tạm thời đổ bê tông mác thấp để phục vụ thông xe. Qua quá trình khai thác đã có hiện tượng bong bật và xuất hiện cục bộ một số "ổ gà" tại vị trí xây dựng các đảo chia làn thu phí.

CÁc nhà thầu sớm khắc phục hư hỏng mặt đường cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Ông Việt cho biết thêm hiện đơn vị thi công đã lên phương án triển khai sữa chữa các vị trí mặt đường bị bong tróc ngày trong đêm ngày 25/7 và hoàn thành vào ngày 26/7. Đối với công tác xây dựng trạm thu phí sẽ hoàn thành trước ngày 2/8/2024.

Các phương tiện sẽ di chuyển với tốc độ tối đa là 60km/h khi đi qua các vị trí sữa chữa. Đơn vị thi công cũng đã lắp đặt biển bảo, rào chắn và cử người canh gác để đảm bảo điều tiết và phân luông giao thông đảm bảo an toàn cho phương tiện và cho công nhân thi công.

Như vậy mặt đường cao tốc Diễn Châu –Bãi Vọt bị bong bật chỉ diễn ra tại các vị trí đã dự kiến làm công trình trạm thu phí chứ không phải trên mặt đường chính của công trình. Sau khi được xử lý người dân hoàn toàn có thể yên tâm di chuyển trên tuyến đường cao tốc mới này.