Liên hệ
Xử lý nền đất yếu công trình giao thông là vấn đề khó khăn, phức tạp trong thực tế địa hình, địa chất tại Việt Nam. Vải địa kỹ thuật là loại vật tư giúp tối ưu công tác này trong các dự án trọng điểm. Không chỉ giúp ngăn cách lớp vật liệu đào đắp, vải địa kỹ thuật còn giúp gia cường, tăng tải trọng chịu lực cho công trình. Hãy cùng Công ty Phú Sơn xem xét các vấn đề cốt lõi của sản phẩm: phân loại, ưu nhược điểm, biện pháp thi công và báo giá vải địa kỹ thuật mới nhất 2026 ngay trong bài viết này. Quý khách cần trao đổi nhanh chóng hãy liên hệ với Phú Sơn qua Hotline/Zalo: 0986.126.825 để được hỗ trợ tốt nhất.
Vải địa kỹ thuạt (Geotextile) là một loại vật tư chuyên dụng dành cho thi công nền móng các công trình hạ tầng giao thông và xây dựng. Nguyên liệu để sản xuất vải địa là từ sợi PP hoặc sợi PE. Vải địa có nhiều loại với cường độ gia cường khác nhau phù hợp với nhu cầu của các dự án. Hiện nay sản phảm vải địa đã được sản xuất trong nước với chất lượng tương đương hàng nhập khẩu và giá thành rẻ hơn.
Tùy theo công nghệ chế tạo mà vải địa kỹ thuật được chia thành loại dệt và loại không dệt. Trong đó vải địa kỹ thuật dệt được sản xuát từ công nghệ dệt các sợi tạo thành một lớp vải có độ bèn cao phù hợp với yeu cầu của các công trình phải xử lý nền đất yếu. Trong khi đó vải địa kỹ thuật không dệt được sản xuất từ công nghệ xuyên kim hiện đại tạo ra sản phảm với tính năng vượt trội.
Vải địa kỹ thuật dẹt và không dệt giữ vai trò quan trọng trong công tác xử lý nền đất yếu công trình xây dựng và giao thông. Với địa hình và địa chất rất phức tạp như ở Việt Nam thì việc xử lý nền đất yếu là bài toán nan giải và tốn kém cho nhiều công trình dự án. Đối với các dự án quan trọng như tuyến cao tốc Bắc - nam qua vùng đồng bằng sông Hồng, đặc biệt là khu vực Đồng bằng sông Cửu Long việc xử lý càng trở nền phức tạp. Và vải địa chính là một phương án tối ưu để tối ưu hóa việc xử lý nền móng các dự án đường giao thông qua trọng.
Trong xử lý nền đất yếu vải dịa kỹ thuật giúp phân tác lớp vật liệu đào đắp với nền đất bên ngoài. Đặc tính của lớp vải địa chỉ cho nước đi qua mà giữ lại lớp vật liệu đào dắp bên trong nên sẽ giúp giữ nguyên trạng nền đường trước áp lực của phương tiện giao thông. Với tính chất đặc thù như vậy vải địa là vật liệu quan trọng trong công tác xử lý nền đất yếu cho các dự án giao thông quan trọng.
Vải địa kỹ thuật không dệt nhờ tính năng cường độ chịu kéo và ứng suất cao nên được sử dụng làm lớp phân cách giữa nền đất đắp và đất yếu nhằm duy trì chiều dày đất đắp và tăng khả năng chịu tải của nền đường. Dể nâng cao hiệu quả trong việc ổn định nền đường, tăng cường độ chịu lực cho nền móng công trình các kỹ sư thường áp dụng thêm giải pháp mới ô địa kỹ thuật Neoweb Dây là công nghệ mới tiên tiến trên thé giới giúp tăng hiệu quả kỹ thuật cho công trình đồng thời bảo vệ môi trường bền vững.
Vải địa kỹ thuật không dệt được sử dụng như một biện pháp tiết kiệm và hiệu quả để phục hồi các ô hay khu vực đất rất yếu như đầm phá, ao bùn, với tính năng cường lực chịu kéo cao, độ giãn dài thấp, độ bền kéo mối ghép nối tốt.
Vải địa kỹ thuật không dệt được sử dụng trong các công trình như đê, đập, kênh mương thủy lợi, kè sông, biển nhằm giải quyết hai vấn đề: lọc tiêu thoát giúp giảm bớt áp lực thủy động từ bên trong bờ, mái dốc; và triệt tiêu bớt các năng lượng gây xói mòn như sóng, gió, mưa, v.v.Tại một số công trình như hồ chứa nước lớn, bãi chôn lấp rác thải, hầm biogas trang trại chăn nuôi... vải địa còn được sử dụng để bảo vệ lớp màng chống thấm HDPE trước tác động của vật sắc nhọn, rễ cây... Sự kết hợp giữa vải địa và màng HDPE còn được thể hiện tại các công trình cảnh quan trên mái mang lại hiệu quả bảo vệ lâu dài.
Sử dụng vải địa kỹ thuật bọc quanh đường ống ngầm giúp bảo vệ đường ống trước tác động của áp lực bền ngoài, ngăn chặn rễ cây đâm vào gây hư hại đường ống.
.Vải địa kỹ thuật được ứng dụng trong xử lý nền đất yếu công trình dự án hạ tầng giao thông
Kháng hóa chất: Khả năng chống chịu được các loại đất có độ kiềm (pH < 11) và có độ axit (pH > 2)
Kháng tác động của vi sinh vật: Không bị tác động bởi nấm, vi khuẩn bacteria, fungi ...
Kháng tia cực tím (UV): Có khả năng kháng tia cực tím bởi các thành phần ổn định tia cực tím có trong cấu trúc polymer.
LỢI THẾ THI CÔNG
Vải địa là sản phẩm được sử dụng phổ biến nhất hiện nay khi phải xử lý nền đất yếu trong thi công các công trình xây dựng và giao thông. Tuy nhiên trước đây sản phẩm vải địa kỹ thuật không được sản xuất trong nước mà chủ yếu được nhập khẩu từ nước ngoài.
Cho đến thời điểm hiện nay tất cả các dạng sản phẩm vải địa đã được các đơn vị trong nước có thể chủ động sản xuất với công nghệ hiện đại được nhập khẩu từ nước ngoài. Do vậy hiện nay các sản phẩm vải địa dùng trong thi công các công trình xây dựng và giao thông đã được sản xuất trong nước với chất lượng đảm bảo tương đương với các sản phẩm nhập khẩu. Đi liền với đó là giá thành hạ và sự chủ động trong cung cấp sản phẩm tới chân các công trình dự án trên toàn quốc.
Hiện nay trên thế giới cũng như tại Việt Nam có 2 công nghệ được áp dụng để sản xuất vải địa là vải địa dệt và vải địa kỹ thuật không dệt. Tùy theo yêu cầu sử dụng của từng công trình để có thể sử dụng loại vải địa nào cho phù hợp.
Tuy nhiên đánh giá về ưu nhược điểm của từng loại vải địa kỹ thuật thì sản phẩm vải địa không dệt có nhiều tính năng vượt trội hơn có thể áp dụng được cho nhiều công trình xây dựng giao thông đòi hỏi nhiều sự phức tạp cũng như yêu cầu cao hơn về tiêu chuẩn kỹ thuật.
Vải địa kỹ thuật dệt (Woven Geotextile) được làm từ các sợi PE hoặc PP và được dệt với nhau theo chiều dọc và chiều ngang. Do đặc điểm cấu tạo như vậy nên nếu ở trong những điều kiện phải chịu lực kéo lớn thì các sợi vải này sẽ bị co kéo lệch vị trí và có thể ảnh hưởng đến hiệu quả sử dụng. Mặt khác sản phẩm dệt này có khả năng thoát nước chậm nên nếu sử dụng chúng cho những yêu cầu về thoát nước là không hợp lý.
Với công nghệ sản xuất tiên tiến hơn các sợi của sản phẩm vải địa kỹ thuật không dệt (Non-woven geotextile) được liên kết với nhau đa chiều bằng công nghệ xuyên kim. Nhờ vậy khả năng chịu lực của vải địa không dệt vượt trội hơn nhiều so với sản phẩm dệt. Sản phẩm vải địa không dệt được ứng dụng khá rộng rãi trong nhiều dự án xây dựng giao thông: làm lớp phân tách vật liệu, đảm nhận nhiệm vụ tiêu thoát nước hiệu quả hơn…
Phân loại vải địa kỹ thuật theo cường độ chịu kéo cũng là một phương pháp phổ biến được sử dụng khá nhiều. Với cách phân loại này có rất nhiều chủng loại khác nhau và sau đây là một vài loại vải địa được sử dụng nhiều trong các dự án:
|
STT |
Chỉ tiêu kỹ thuật |
Đơn vị |
ART 7 (7kN/m) |
ART 9 (9kN/m) |
ART 12 (12kN/m) |
ART 15 (15kN/m) |
ART 20 (20kN/m) |
ART 25 (25kN/m) |
ART 28 (28kN/m) |
Phương pháp thí nghiệm |
|
1 |
Cường độ kéo đứt |
kN/m |
7 |
9 |
12 |
15 |
20 |
25 |
28 |
ASTM D 4595 |
|
2 |
Độ giãn dài khi đứt |
% |
40 - 65 |
40 - 65 |
40 - 65 |
40 - 65 |
40 - 65 |
40 - 65 |
40 - 65 |
ASTM D 4595 |
|
3 |
Sức kháng thủng CBR |
N |
1100 |
1500 |
1900 |
2300 |
3100 |
3900 |
4400 |
ASTM D 6241 |
|
4 |
Trọng lượng đơn vị |
g/m² |
105 |
125 |
155 |
190 |
255 |
315 |
355 |
ASTM D 3776 |
|
5 |
Độ dày P=2kPa |
mm |
1.0 |
1.1 |
1.3 |
1.5 |
1.8 |
2.1 |
2.3 |
ASTM D 5199 |
|
6 |
Kích thước lỗ lọc O95 |
micron |
150 |
140 |
120 |
110 |
100 |
90 |
80 |
ASTM D 4751 |
|
7 |
Hệ số thấm |
x10⁻⁴ m/s |
3.5 |
3.0 |
2.4 |
2.0 |
1.6 |
1.4 |
1.2 |
ASTM D 4491 |
Tùy thuộc vào yêu cầu cụ thể của từng công trình để có thể lựa chọn và sử dụng loại vải địa kỹ thuật phù hợp nhất cho công trình vừa đảm bảo hiệu quả vừa tránh lãng phí nguồn lực.
Bên cạnh việc phân loại theo công nghệ sản xuất thì các sản phẩm vải địa còn khác nhau ở cường độ chịu lực. Hiện nay các sản phẩm vải địa kỹ thuật được sản xuất trong nước đã có nhiều loại với cường độ chịu lực khác nhau. Có một nguyên tắc chung là sản phẩm vải địa có cường độ chịu lực cao thì sẽ được sử dụng cho những công trình có yêu cầu cao về kỹ thuật đặc biệt là độ chịu co kéo. Đi liền với đó thì sản phẩm có cường độ chịu lực cao cũng có giá thành cao hơn so với sản phẩm có cường độ chịu lực thấp.
Sản phẩm vải địa kỹ thuật đã được ứng dụng trong nhiều dự án giao thông lớn tại Việt Nam. Điển hình trong số đó là việc sử dụng vải địa để thi công cho dự án cao tốc Hà Nội – Hải Phòng. Mặc dù phải thi công trên nền đất yếu nhưng nhờ sử dụng sản phẩm vải địa kỹ thuật không dệt nên cho đến thời điểm hiện tại tuyến cao tốc này vẫn đang là tuyến cao tốc có chất lượng tốt nhất tại Việt Nam.
Vải địa kỹ thuật chất lượng sau khi được mua từ nhà cung cấp uy tín nếu chưa thi công ngay cần có biện pháp bảo quản đúng tại công trường. Do sản phẩm vải địa đã được đóng thành cuộn có vỏ bảo vệ nên việc bảo quản sản phẩm này không khó.
Vải địa cần được che đậy để tránh tác động trực tiếp của ánh sáng mặt trời. Cần phủ bạt và có biện pháp để ngăn chặn người cũng như các loại động vật phá hoại gây hư hỏng vải trong quá trình bảo quản. Nên kê cao lên kệ để tránh bị ẩm ướt có thể làm giảm chất lượng của vải.
Mặt bằng thi công trước khi trải vải tại công trường cần được phát quang, tránh để gai hoặc cành cây, vật sắc nhọn có thể gây hư hại cho vải. Loại bỏ hết các công cụ dụng cụ không cần thiết khỏi khu vực trải vải. Như vậy việc chuẩn bị mặt bằng cho công tác thi công vải địa kỹ thuật không quá phức tạp thậm chí có thể nói là dễ dàng.
Như trên chúng tôi đã trình bày sản phẩm vải địa kỹ thuật đã được đóng thành cuộn có lớp vỏ bảo vệ. Khi thi công vận chuyển cuộn vải ra công trường sau đó tháo bỏ lớp vỏ bảo vệ, trải cuộn vải theo chiều di chuyển của thiết bị thi công.
Yêu cầu của công tác trải vải là cuộn vải phải được đặt đúng vị trí, phẳng không bị dồn, bị nhăn. Nếu cần thiết có thể sử dụng bao cát loại nhỏ, ghim sắt hoặc ghim gỗ để cố định các vị trí cần thiết giúp cho vải được phẳng. Quá trình trải vải kết thúc cần được nghiệm thu để phát hiện những hỏng hóc nếu có.
Tùy vào mức độ hư hỏng của lớp vải trải cần xin ý kiến của bên tư vấn giám sát để có thể giữ nguyên hay thay thế vị trí bị hư hỏng. Nếu không có hư hỏng mới tiến hành đào đắp các lớp vật liệu lên phía trên.

Trienr khai thi công vải địa kỹ thuật tại công trường theo tiêu chuẩn thiết ké
Nếu không có quy định nào khác trong hồ sơ thiết kế thì việc đào đắp các loại vật liệu cần được tiến hành trong vòng 2 giờ kể từ khi trải xong vải. Trong quá trình đổ lớp đất đầu tiên không được cho các thiết bị thi công di chuyển trực tiếp lên trên bề mặt vải địa. Nếu không có quy định khác trong thiết kế thì lớp vật liệu đào đắp đầu tiên khi đổ xuống tối thiểu phải đạt 30 cm. Quá trình nén vật liệu cần sử dụng các loại thiết bị có trọng lượng phù hợp với kết cấu và yêu cầu cụ thể của từng công trình. Chú ý với lớp đất đầu tiên trước khi dùng lu rung đầm cho đến hệ số theo yêu cầu cần dùng máy ủi bánh xích đầm sơ bộ trước. Hệ số đầm chắc của lớp đầu tiên trong quá trình xử lý nền đất yếu nên được lấy nhỏ hơn các lớp trên 5% để đạt được hiệu quả cao nhất.
Trong quá trình thi công vải địa kỹ thuật không thể tránh khỏi việc phải nối các cuộn vải địa lại với nhau để đạt được kích thước phù hợp nhất với quy mô của công trình. Tùy theo yêu cầu thiết kế và thực tiễn thi công tại công trường có thể sử dụng 2 phương pháp là nối may và nối chồng mí.
Với sự phát triển mạnh mẽ của các dự án xây dựng hạ tầng giao thông như hiện nay thì nhu cầu sử dụng vải địa kỹ thuật vẫn đang gia tăng. Tình trạng khan hiếm tạm thời sản phẩm vải địa cũng đã từng xảy ra do nhu cầu quá lớn từ các nhà thầu thi công. Là một thành phần cấu thành nên giá trị của công trình nên việc tìm kiếm báo giá vải địa kỹ thuật uy tín chất lượng là yêu cầu quan trọng của các nhà thầu. Với giá vải địa kỹ thuật rẻ hơn sẽ giúp cho nhà thầu tiết kiệm đáng kể chi phí qua đó tăng cao lợi nhuận. Công ty...
|
STT |
Tên Sản Phẩm (Thông số cường lực) |
Loại Vải |
Đơn Vị |
Số Lượng (Min) |
Đơn Giá Tham Khảo (VNĐ/m2) |
|
1 |
Vải địa kỹ thuật không dệt 12kN/m |
Không dệt |
m2 |
10.000 |
9.500 |
|
2 |
Vải địa kỹ thuật không dệt 15kN/m |
Không dệt |
m2 |
10.000 |
11.500 |
|
3 |
Vải địa kỹ thuật không dệt 25kN/m |
Không dệt |
m2 |
10.000 |
18.500 |
|
4 |
Vải địa kỹ thuật ART 15 (150F) |
Không dệt |
m2 |
10.000 |
10.000 |
|
5 |
Vải địa kỹ thuật TS40 (Hà Lan/Liên doanh) |
Không dệt |
m2 |
10.000 |
25.500 |
|
6 |
Vải địa kỹ thuật TS50 |
Không dệt |
m2 |
10.000 |
28.000 |
|
7 |
Vải địa kỹ thuật dệt GET20 |
Vải dệt |
m2 |
10.000 |
22.000 |
|
8 |
Vải địa kỹ thuật dệt GET40 |
Vải dệt |
m2 |
10.000 |
35.000 |
|
9 |
Vải địa kỹ thuật PP 25kN/m |
Vải dệt |
m2 |
10.000 |
9.000 |
|
10 |
Vải địa kỹ thuật PP 50kN/m |
Vải dệt |
m2 |
10.000 |
15.000 |
Lưu ý: Bảng báo giá vải địa kỹ thuật ở trên chỉ có tính chất tham khảo. Để nhận được bảng báo giá chính xác nhất Quý kahchs hàng liên hệ với công ty Phú Sơn ngay tại thời điểm đặt hàng. Bảng báo giá trên chỉ bao gồm các loại vải địa phổ biến được nhiều công trình sử dụng. Ngoài ra còn có một số loại vải địa theo dự án thì Quý khách hàng hãy liên hệ với chúng tôi qua hotline/zalo 0986126825 để được tư vấn và trao đổi cụ thể nhất.
Hiện nay mặc dù nhu cầu mua và sử dụng vải địa kỹ thuật của các đơn vị nhà thầu ngày càng nhiều song số lượng đơn vị cung cấp sản phẩm này cũng rất đông đảo. Sự phát triển của công nghệ thông tin và hình thức bán hàng trực tuyến giúp cho nhà cung cấp và khách hàng dễ dàng tiếp cận với nhau hơn. Để tìm kiếm bảng báo giá vải địa kỹ thuật giờ đây bạn chỉ cần sử dụng công cụ tìm kiếm Google với một số từ khóa như: vải địa kỹ thuật, báo giá vải địa kỹ thuật, tiêu chuẩn vải địa kỹ thuật, vải địa kỹ thuật ART 12kN/m, các loại vải địa kỹ thauatj, giá vải địa kỹ thuật 12kN...là sẽ có rất nhiều kết quả cho bạn lựa chọn.
Nếu vẫn còn băn khoăn trong việc lựa chọn đơn vị cung cấp báo giá vải địa kỹ thuật uy tín chất lượng thì hãy liên hệ với công ty Phú Sơn. Công ty Phú Sơn với nhiều năm kinh nghiệm trong nhập khẩu và phân phối vải địa kỹ thuật cho các dự án giao thông trọng điểm sẽ làm hài lòng mọi nhu cầu về vải địa của khách hàng. Chúng tôi đã và đang cung cấp vải địa cho một số dự án đường bộ cao tốc như cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn, cao tốc Mai sơn - QL45...Khi có nhu cầu về vải địa hãy liên hệ với hotline/zalo 0986126825 để dược chúng tôi tư vấn và báo giá chi tiết nhất.
Quý khách hàng khi liên hệ nhận báo giá và đặt hàng vải địa kỹ thuật tại công ty Phú Sơn sẽ được hỗ trợ tối đa:
Như vậy với những gì chúng tôi đã cung cấp ở trên Quý khách hàng đã có được cái nhìn tổng thể về sản phẩm vải địa kỹ thuật công dung, ưu điểm... cho dự án của mình. Với uy tín và chất lượng công ty Phú Sơn cam kết cung cấp giải pháp vật tư địa kỹ thuật cho công trình dự án đầy đủ CO, CQ đáp ứng các tiêu chauanr kiểm định của cơ quan quản lý. Để nhận được bảng báo giá vải địa kỹ thuật dệt và không dệt mới nhất 2026 hãy liên hệ ngay với Phú Sơn qua hotline/zalo: 0986126825 để được hỗ trợ tốt nhất. Rất hân hạnh được phục vụ Quý khách!
Với nhiều năm kinh nghiệm hoạt động trong lĩnh vực cung cấp vật tư địa kỹ thuật cho các dự án xây dựng hàng tầng giao thông trên toàn quốc công ty Phú Sơn đã nhận được đánh giá cao từ các nhà thầu thi công. Chúng tôi đã được vinh dự tham gia cung cáp vạt liệu địa kỹ thuật cho một số dự án trọng điểm trong đó có
- Cung cấp vải địa kỹ thuật cho dự án cao tốc Hà Nội - Hải Phòng: tuyến cao tốc Hà Nội - hải Phòng là tuyến cao tốc đạt tiêu chuẩn quốc tế đầu tiên của Việt Nam. Tuyến cao tốc với độ dài hơn 100km đã được hoàn thành trên 10 năm nhưng cho đến thời điểm này chất lượng vẫn rất cao. Trong dự án cao tốc Hà Nội - hải Phòng công ty Phú Sơn đã cung cấp vải địa nhạp khẩu cho 7/9 gói thầu thi công. Tại thời điểm xây dựng chúng tôi đã nhập khẩu và cung cấp sản phẩm chất lượng cho dự án cao tốc nayfddur theo tiêu chauanr đường tốc dộ cao của Mỹ.
- Cng cấp vải địa cho dự án cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn dự án cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn là đoạn tuyến đang được thi công trong giai đoạn 2023 và dự kiến sẽ hoàn thành và đưa vào vận hành trong năm 2026. Đây là một đoạn tuyến thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam rất quan trọng trong hình thành trục xương sống giao thông đường bộ quốc gia. Tại dự án cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn chúng toi đã cung cấp vật tư cho 2 gói thầu xây lắp giúp gia cường nền đất cho dự án này.
Trả lời: Có 2 loại chính là vải địa kỹ thuật dệt và không dệt. Với đường giao thông nền đất yếu, vải không dệt (như ART, VNT) thường dùng để lọc và phân cách, trong khi vải dệt dùng để gia cường tăng tải trọng cho nền đường.
Trả lời: Sự kết hợp này thường dùng trong đại tu, sửa chữa đường bộ. Vải địa giúp ngăn cách nền cũ, còn lưới địa cốt sợi thủy tinh giúp chống nứt phản ảnh và tăng liên kết cho lớp bê tông nhựa nóng phía trên.
Trả lời: Có. Chúng tôi cung cấp giải pháp đồng bộ gồm Vải địa, Màng chống thấm HDPE (cho hồ tôm, bãi rác), Ô địa Neoweb/Geocell (chống sạt lở mái dốc) và các phụ kiện như Matit chèn khe, Băng cản nước.
Trả lời: Giá thay đổi tùy theo thời điểm và khối lượng đơn hàng. Công ty Phú Sơn cam kết giá tại kho nhà máy, hỗ trợ vận chuyển tận chân công trình cho các dự án trên toàn quốc.
Trả lời: Khách hàng nên kiểm tra chứng chỉ xuất xưởng, tem nhãn trên cuộn vải và các chỉ số lực kéo đứt, độ giãn dài theo phiếu thí nghiệm đi kèm để đảm bảo đúng tiêu chuẩn thiết kế.
CÔNG TY TNHH ĐẦU TƯ XÂY LẮP PHÚ SƠN
Địa chỉ: Số 11 Ngõ 488 Đường Ngọc Hồi - TT Văn Điển - Thanh Trì - Hà Nội
Cửa hàng :208 Đường Ngọc Hồi - TT Văn Điển - Thanh Trì - Hà Nội
Sika TP Hồ Chí Minh: 303 Lý Thái Tổ - Quận 10 - TP Hồ Chí Minh
Điện thoại: 0462592729 DĐ: 0986 126825 Email: phuson2015@gmail.com
Website: /https://xaylapphuson.vn/
Người gửi / điện thoại
- Địa chỉ: Số 11 Ngõ 488 Đường Ngọc Hồi - TT Văn Điển - Thanh Trì - Hà Nội
- Di động: 0986126825 Website: https://xaylapphuson.vn/
- Điện thoại: 0246 2592729 Email: phuson2015@gmail.com
THIẾT KẾ BỞI: HGĐP Design
